Wydawca podręcznika
Morska Agencja Gdynia. Portowe DNA od 1951 roku.
Podręcznik Importera piszą ludzie, którzy na co dzień prowadzą kontenery z Azji do polskich portów: spedytorzy morscy, agenci celni i doradcy MAG. Nie jesteśmy pośrednikiem - jesteśmy operatorem.
od 1951
nieprzerwanej działalności
~250 osób
spedytorzy, agenci celni, dyspozytorzy
7 lokalizacji
Gdynia, Gdańsk, Szczecin, Świnoujście, Kłajpeda, Konstanca, Ningbo
AEO
status upoważnionego przedsiębiorcy
Historia
Ponad 70 lat na Bałtyku
1951
Powstaje Morska Agencja Gdynia - agencja statków w powojennym porcie Gdynia.
lata 90.
Rozwój spedycji kontenerowej i drobnicowej wraz z otwarciem polskiego rynku na Azję.
2000+
Własny dział agencji celnej, magazyny i obsługa projektów ponadgabarytowych.
dziś
~250 osób, oddziały w Gdyni, Gdańsku, Szczecinie, Świnoujściu, Kłajpedzie, Konstancy i Ningbo. Certyfikat AEO.
Czym się zajmujemy
Operator, nie pośrednik
Wiedza w podręczniku pochodzi wprost z czterech obszarów naszej codziennej pracy.
Spedycja morska FCL i LCL
Import i eksport kontenerowy z Chin i Azji przez Gdańsk, Gdynię i porty Europy Północnej. Bezpośredni serwis drobnicowy z głównych portów Chin.
Agencja celna AEO
Własny zespół agentów celnych i doradców. Odprawy importowe i eksportowe w Gdyni i Gdańsku, klasyfikacja taryfowa, art. 33a, procedury specjalne.
Agencja statków i projekty
Obsługa zawinięć statków, ładunki projektowe i ponadgabarytowe, heavy lift - portowe DNA firmy od 1951 roku.
Magazyny i dystrybucja
Magazynowanie, konfekcjonowanie i dystrybucja krajowa - dokończenie łańcucha dostaw po odprawie.
Ekosystem MAG
Serwisy siostrzane
Podręcznik Importera to część rodziny serwisów MAG - każdy poświęcony innemu aspektowi transportu z Azji.
Porozmawiajmy o Twoim imporcie
Doradca MAG odpowie w 24 h w dni robocze. Bezpłatnie i bez zobowiązań.